Und hier die Fakten zum einhorn 190:

  • einhorn custom Carbon-Maßrahmen mit Curvo-Oberohr
  • in Italien auf Maß gefertigt, komplett innenverlegte Züge
  • back to the roots – BSA Innenlager für problemfreie Bedienung
  • Columbus Fel Vollcarbongabel
  • SRAM Force 22 Schaltgruppe
  • DT Swiss 38c Spline Carbonlaufräder
  • Deda Elementi Superzero Carbon/bike Ahead Composites Anbauteile
  • Farbe: Sonderlackierung mit Original Audi/Porsche Lacken misano red und vodoo blue

Gewicht: 6,88 kg, Rahmengewicht ab 935g
Budget: Rahmenpreis 2250€, Komplettbike 4990€

Für das einhorn 190 corsa carbon bsa haben wir unseren schönen und supertsteifen Carbonrennradrahmen überarbeitet und ihm eine Innenlageraufnahme im klassischen BSA-Standard spendiert. Die Anregung hierzu kam von einem passionierten Rennradfahrer, der öfter Probleme mit den Press-Fit-Innenlagern bekannter Bikehersteller hatte. Unserer Ansicht bringt BSA klar Vorteile: einfache Montage und Wartung, kein Ausschlagen oder Einpressen von Lagern, hervorragende Haltbarkeit. Und das Beste: Unsere Umsetzung mit Overzied-BSA-Tretlagerbereich macht den Rahmen sogar 20g leichter als mit Press-Fit-Innenlager! Back to the roots kann also auch Fortschritt sein.

Über die Austattung möchten wir gar nicht viele Worte verlieren, wir wollten hier einen leichten, steifen und absolut zuverlässigen Allrounder präsentieren. Die Bewährungsprobe ist hier nachzulesen. Besondere Erwähung hat jedoch in jedem Fall die Sonderlackierung verdient: Es handelt sich um eine Kombination von carbon natur mit dem seltenen Originallacken vodoo blue von Porsche und misano red von Audi. Das soll nur veranschaulichen, dass wir fast jede Traumlackierung umsetzen können.

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